Il est possible de monter cette allumage aussi sur les modéles avec rotation inversé.
Comme les modéles a galet : BG / BG43 / BG44
Ou à boite relais: 92 / 92GT / SP93 / 94TT / L99E / 99Z / etc...
Le montage est le même que vu precedament sauf pour le calage car il ne faut plus se fier au repére qui se trouve sur la platine.
Il faut donc en faire un nouveau, pour déterminé l'emplacement du nouveau repére, il faut une lampe strombostropique.
Voila comment procéder:
Dans un premier temps démonter l'ancien allumage.
Monter le nouvelle allumage sans le caler.
Faire un repére plus voyant au marqueur sur le volant.
Brancher la lampe sur une batterie 12 volts puis sa pince ampérmetrique sur le fil haute tension.
A l'aide d'une perceuse, faire tourné le moteur dans son sens de fonctionnement puis avec la lampe chercher le nouveau point d'allumage et le repérer a l'aide d'un marqueur.
Redémonter l'allumage et faire un trait de scie à l'emplacement repéré, ainsi le repére ne s'effacera pas.
Remonter l'allumage et regler l'avance avec le nouveau repére.
Et voila ça fonctionne.